从2021慕尼黑车展(IAA Mobility)观察全球车灯照明趋势(第一篇) 车灯界的小强

于 2021-10-12 10:24:14 发布 976 阅读 0 评论


编前语:

前段时间,国际汽车及智慧出行博览会开幕式在德国慕尼黑顺利召开。据悉,此次展会共持续了六天,为德国解封后的首场大型活动。


国际汽车及智慧出行博览会的前身是法兰克福车展,它是欧洲最大的汽车展会。去年,德国汽车工业协会宣布,从2021年起,法兰克福车展改到慕尼黑举办,且从一个纯粹的汽车展会扩大为包括移动出行在内的展会。新的博览会名称也由原来的Internationale Automobil-Ausstellung(IAA)改为IAA Mobility,从而强调移动出行的概念。


参展车企阵容强大,首发新品扎堆亮相


作为自德国放宽防疫限制后的首场大型国际活动,IAA Mobility 2021将迎来强大的参展车企阵容:奥迪(Audi)、宝马(BMW)、西雅特(Cupra)、达契亚(Dacia)、福特(Ford)、捷尼赛思(Genesis)、现代(Hyundai)、起亚(Kia)、梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)、Mircolino、极星(Polestar)、保时捷(Porsche)、林斯比得(Rinspeed)、雷诺(Renault)、Smart、Trasco、大众汽车(Volkswagen)等将携全新产品吸睛亮相,展示汽车电动化、智能化、自动化的大趋势。


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互联互通,见证汽车与软件的加速融合


随着人工智能、大数据、云计算等技术的进步,汽车生产商、供应商和软件商之间的合作愈发紧密。德国汽车工业协会(VDA)将于IAA Mobility 2021期间,展示与10个项目合作伙伴共同开发的名为“自动代客泊车(AVP)”的无人驾驶泊车项目,并首次揭秘汽车制造商与基础设施供应商之间的技术互动。展会期间,慕尼黑展览中心的西停车场,将上演多场无人驾驶自动泊车演示。


此外,参展的供应商:博世(Bosch)、博泽(Brose)、德国大陆(Continental)、佛吉亚(Faurecia)、海拉(Hella)、现代摩比斯(Hyundai MOBIS)、奇昊(Kirchhoff)、麦格纳(Magna)、马勒(Mahle)、米其林(Michelin)、Muba、舍弗勒(Schaeffler)、三星(Samsung)、西门子(Siemens)、法雷奥(Valeo)、Velodyne Lidar、伟博思通(Webasto)、采埃孚(ZF)等亦可圈可点。

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值得一提的是,中国展商在疫情下毅然选择扬帆出海,希望通过IAA Mobility的平台进一步打开欧洲市场。长城旗下高端SUV品牌WEY(展馆展示区B3馆、城市公共展示区国王广场),将倾情演绎摩卡(Coffee 01)PHEV,见证中国“智”造走向世界。而定位为“全球更爱女人的汽车品牌”,ORA也将亮相慕尼黑展览中心的A1馆以及位于市中心的国王广场。与此同时,小鹏汽车(XPENG)和零跑汽车(LEAPMOTOR)将以数字化形式亮相IAA Mobility Virtual线上展会,向全球观众展示自身实力。华为(HUAWEI)以智能汽车部件供应商的身份,携创新的智能汽车解决方案和零部件亮相IAA Mobility。其余中国展商,包括北京海纳川、广东博力威、凌云工业股份、昆山美仑工业样机等亦纷纷参展。


聚焦碳中和,推进全球移动出行转型


气候变化是人类面临的全球性问题。欧盟国家计划到2030年,实现温室气体排放量同比1990年降低55%,到2050年实现碳中和。在此背景下,汽车、机动车的电动化将成为未来实现目标的一个关键点。随着欧洲主流汽车集团相继发布各自的碳中和目标,IAA Mobility 2021紧跟行业趋势,聚焦“碳达峰”、“碳中和”,将为全球车企发布相关新品提供理想舞台,持续推进全球移动出行产业链的绿色升级。

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文章转自 公众号 车灯俱乐部

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