2019年可能是最近十年最坏的一年，但也有可能是往后十年最好的一年。

疫情当下，众车厂动作不断，人员调整，工厂停复工，转产防疫物资，乱象丛生。而就在大家的关注点/讨论点都放在整车厂时，作为汽车产业链下游的大小供应商却更加难抵经济停摆造成的冲击，物流崩溃，现金流断裂，供应商消失…但现实没有时间让你悲伤，让你哭泣，各家只能撑紧双手尽己所能进行自救，一切的一切都是为了，活下去！愿疫情尽快过去，愿所有的人们/汽车人早日回归正常生活。

今天我们来盘点下各主流灯厂的财务状况，看看谁家的面子光，谁家的里子厚。游戏规则是①文中所有数据都可以在官方渠道查到，不存在什么小道消息或者机密信息②所有币种均按即时汇率换算成RMB。

华域视觉在中国车灯界一哥的地位短期内无人能撼，但目前在各主机厂销量下滑的大背景下着实也不好受。只可惜没能找到华域视觉的数据，而只能看看其母公司的数据：

可以看到19年数字的有些波动，但底子依旧是非常的厚实。总收入1440亿，净利润64.6亿，净利润率4.5%，数字可圈可点，确实有大国企的风范。

星宇是近些年来中国民族企业的希望，排位也是蹭蹭蹭的往上跳，按照2019年的数据可以说稳稳占据中国车灯市场二把手的地位。

相比18年，相比其他灯厂业务的萎缩，星宇19年的增长令人惊叹，营业收入增加20%，达到60.9亿，净利润7.9亿，净利润率达到可怕的13%！！！这也体现在了星宇那陡增的股票上！未来可期，依旧看好！

法雷奥作为老牌全球灯厂，2019年的表现尚可，其各项具体业务均正常范围波动，而总体业绩依旧跑赢全球汽车行业。

可以看到，其视觉系统全球总营业额453.7亿 RMB，而利润为50.5亿 RMB（EBITDA：未计利息、税项、折旧及摊销前的利润；它不等同于毛利或是净利，各自体会吧） 利润率为11.1%。数据依旧庞大，稳步前进。

海拉，说明一下哈，这伙计比较拐，它的财报年是截止到每年6月的，所以我们只能看看它18/19年的数据。

相比较其上一年的数字可谓极大改善，其EBITDA利润率为11.1% ，其集团全球（包括车灯&电子）总营业额约在535亿RMB，利润率的增长是其最大亮点（希望不资本运营的缘故）。

小糸，不用说，日本最大车灯企业，各年营业额相差不大，但其利润/利润率却在稳步上上，妥妥的一个稳字，也符合其日本企业的名声。

其总营业额在546亿RMB，营业利润约在69.8亿RMB，营业利润率 12.8%。（注意这营业利润，净利润，EBITDA利润各有不同，具体内容请问百度）

斯坦雷是业内企业，初看到数字的时候还着实吓了一跳，它的毛利竟然到了21.5%！但营业利润只有10.5%。不会说是公司福利太好了，花钱大手脚了吧。 

PS：马瑞利自卖身康奈可后，估计其数据都整合到康奈可集团了，所以抱歉没有找到，或者有哪位同学手上有的或者还有其他家数据的可以一起放出来看看，谢谢。