从LED封装形式深度解析——为什么LED车灯长得不一样

于 2024-06-19 12:24:38 发布 326 阅读 0 评论

LED前照车灯和尾部车灯看起来会有不同效果,这是由于LED封装形式的不同造成的。目前,应用于汽车前大灯强光LED封装的种类有COB、大功率陶瓷基LED、CSP-LED、CSP-COB、2016-LED等几种。

不同的LED封装形式在光学设计、散热性能和发光效果等方面有所差异,因此在车灯应用中会呈现出不同的光学效果。例如,COB(Chip on Board)封装通常具有较高的发光效率和光通量,适合用于前照车灯,能够提供强而均匀的光照。而CSP(Chip Scale Package)封装则更小巧,适合用于尾部车灯等需要更精细光学设计的场景。

因此,根据LED封装形式的不同特点,金鉴建议车辆制造商可以选择适合不同车灯应用需求的LED类型,以达到最佳的照明效果和视觉效果。这种针对不同应用场景选择合适LED封装形式的做法,有助于优化车灯设计,提升车辆照明效果和外观设计质量。


那么如何选购呢?以下是金鉴实验室提出的一些关键观点和建议:

1. LED作为替换光源:LED作为替换光源时,消费者应从寿命、可靠性和亮度等方面进行考虑。确保选择具有长寿命、高可靠性和足够亮度的LED产品。

2. 设计与原车保持一致:LED车灯的设计应尽可能与原车保持一致,包括外形尺寸、固定方式、接口、电源和控制等方面。这有助于确保安装的顺利进行,并使LED灯与车辆外观相匹配。

3. 发光区形状统一:考虑到原车的卤素灯或氙气灯属于线性光源,其光亮区域具有特定的长度和直径范围,LED作为替换光源时,发光区域也应在相似的范围内。因此,发光区域为直线的LED可能是车前大灯灯泡的首选光源。

4. 封装形式的优缺点:不同封装形式的LED具有各自的优缺点,消费者在选购时应根据实际需求和情况进行评估和选择。例如,COB LED具有高发光效率但需要良好的散热设计,而CSP-LED封装体积小巧但可能受到散热能力的限制。

综合考虑以上因素,消费者可以更好地选择适合其车辆需求的LED车灯产品,以确保良好的照明效果、安全性和外观设计。


1、COB封装




COB作为面光源在汽车大灯灯泡中使用时可能会导致一些问题,如杂散光和炫光现象,这可能会影响投射光束的光形和亮度分布,甚至带来潜在的安全风险。


此外,盲目提高光通量可能会导致更严重的散热问题,同时也会加剧炫光问题和光强分布的不均匀性,这些都可能对驾驶安全造成影响。


尽管COB制造的汽车前大灯灯泡成本较低,但根据金鉴实验室的观点,由于其可靠性和光形方面的不足,这种产品可能只能被视为初级产品,并且可能逐渐被主流市场所淘汰。


因此,在选择LED车灯产品时,消费者应该注意不仅要关注光通量和亮度,还要考虑光形、炫光问题以及产品的可靠性,以确保安全性和良好的照明效果。选择符合标准和质量要求的产品对于驾驶安全至关重要。



2、大功率陶瓷基LED





大功率陶瓷基LED具有高发光效率,通常使用高光效的垂直芯片,但由于封装形式的限制,其内部芯片排列方式通常为方形,通过透镜后表现出圆形的发光区域,而非线形。


尽管大功率陶瓷基LED相对于COB改善了散热和亮度等问题,但仍然存在无法解决的杂散光和炫光问题。这可能导致不能提升道路表面的有效照度,同时也可能破坏投射光束的光形和亮度分布。


随着性价比更高、用户体验更佳的线性强光LED光源的出现,大功率陶瓷基LED可能会逐步被替代。这种趋势表明,随着技术的进步和市场需求的变化,LED车灯行业将不断发展和演变,以提供更优质、更安全的照明解决方案。消费者在选择LED车灯产品时应密切关注这些技术发展,以确保选择到符合其需求的最佳产品。



3、CSP-LED封装




五面发光CSP-LED具有高光效和高光通量利用率的特点,这使其非常适合用于LED车灯。由于其小尺寸和高效率,五面发光CSP-LED能够提供良好的照明效果,并且在汽车前大灯中发挥重要作用。


随着技术的不断发展,CSP-LED在汽车照明领域的应用将继续扩大,为汽车制造商提供更多选择,以提升照明效果、节能和可靠性。考虑到五面发光CSP-LED的优点,它们在LED车灯中的应用有望继续增加,并为车辆提供更好的照明效果和驾驶安全性。


4、CSP-COB封装




CSP-COB倒装芯片线性紧密排列所形成发光区域,不但不产生暗区且中心亮度较高,照射表面中心照度较高。装在汽车前大灯上,因无杂散光的浪费而光通量利用率较高。


因为CSP-COB呈线性紧密排布,中心亮度高,适合LED车灯使用。



5、2016-LED





2016-LED是一种真正意义上的线性光源,其特点是将尺寸为2mm x 1.6mm的LED按线性排列贴在汽车前大灯的灯板上,属于小尺寸、大电流、高可靠强光LED光源。目前主要采用Philips Lumileds的LUXEON Z和ZES系列。


为了确保在大功率条件下具有足够的光效、良好的导热性,并将发光角度控制在120°以内,2016-LED通常采用大尺寸倒装、垂直或薄膜倒装芯片加陶瓷基板封装技术。这种制造方式的成本和使用成本都相对较高。


目前,2016-LED主要应用于制造高端LED汽车前大灯,例如赢米所采用的光源。这种选择旨在确保可靠性、光形、寿命等方面符合安全和实用需求。


综上所述,目前在汽车配件和后装市场上,主要还是以取代传统卤素灯泡和氙气灯泡的方式使用LED灯泡。在选择LED灯泡时,重点是要尽可能与原车保持一致,提高亮度和寿命,同时确保不会造成眩目效果,符合可靠性原则。这种分析方法有助于确保LED灯泡的选择符合车辆的需求并提升驾驶安全性。


6、结 论



1、用传统COB尽管制造成本低,但可靠性和光形比较差,已经被主流市场所淘汰。


2、高功率陶瓷基LED虽是一种体积小,电流大,可靠性强的强LED光源,但是因其光型存在不足,其应用于汽车前大灯中会逐渐被取代。


3、五面发光CSP-LED光效高,光通量利用率高,适合于LED车灯使用。


4、线性强光LED光源比较适合LED车灯,这种光源可为2016-LED线性排列贴在线路板上2016-LED光源,也可为线性紧密排列倒装芯片CSP-COB光源。



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