新能源汽车连接器是连接器的主要类别之一。近年来,随着我国新能源汽车的发展,它们逐渐脱离了传统的高压大电流和传统的低压汽车连接器。与传统的高压大电流连接器相比,新能源汽车连接器的工作条件更加复杂多变,连接器的可靠性更高。与传统的低压汽车连接器相比,由于电压等级的提高(目前主流系统的电压高于300V DC),增加了对人体触电的风险,对安全提出了更高的要求 . 新能源汽车连接器的安全性; 因此,该产品的绝缘和保护要求相比传统的低压插件有所提高。
1、新能源汽车连接器的作用主要是保证汽车的高压互联系统,即在内部电路被阻断或隔离的地方搭建一座桥梁,让电流通过。新能源汽车连接器的组成通常可分为三部分:辅助结构,如外壳和密封件、绝缘件和导电接触对。 通过插头套和插座套的配合和相互配合,可以实现连接和导通的功能。高压连接器主要用于新能源汽车的高压大电流电路中,与导电电缆同时作用。它将电池组的能量通过不同的电路传递到车辆系统的各个部分,如电池组、电机控制器、DCDC车身动力单元(如转换器和充电器)。
2、新能源汽车连接器的使用环境
因为金属材料的机械强度比塑料好。因此,在一些恶劣的环境中,金属连接器更适合。例如,特种车辆、渣土车和电气连接部件在整车布置时不受保护。此时,金属连接器在环境影响和机械强度方面略好于塑料连接器。
3、新能源汽车连接器屏蔽实现
关于屏蔽连接器,由于金属连接器的外壳是用来屏蔽的,它形成了屏蔽保护的载体。一般来说,金属连接器比塑料连接器更容易获得更好的屏蔽,并且具有更紧凑的外观。
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