最顽强的车型:月销仅3辆也不影响DS7推出四驱+混动!

于 2022-06-29 13:24:04 发布 711 阅读 0 评论

众所周知,不少豪华汽车品牌都曾当过各国元首的座驾,比如国内的红旗,比如美国的凯迪拉克,再比如法国的DS。可能很多人就要问了,DS是什么?对于以上发出的这个疑问,其实也正反映了DS在国内“无人问津”的现状。

事实上,DS是法国汽车工业顶级设计豪华品牌,法文全称为Déesse,在法语中是“女神”的意思。不过,即便有着这些光环所在,但它自进入国内市场以来,就一直混得不怎么样,销量更是年年触底,其中最惨的DS7在5月份仅卖出了3台,可见它的惨淡之状。

改款DS7有哪些亮点?

虽说在国内市场卖得不怎么样,不过也不妨碍DSDS7进行更新换代。就在日前,新款DS7迎来了全球首发,新车作为中期改款也针对外观和内饰进行调整。

可以清楚的看到,它的前大灯组与进气格栅都进行了优化设计,看起来更加的精致大气。值得一提的是,LED日间行车灯采用了全新造型,几条竖条纹状的设计搭配在格栅两侧,使得整车看起来非常的犀利。

至于车身侧面,车身还是非常的修长,多条腰线的勾勒进一步提升了车辆的灵动性。相比之下,新车尾部主要对其细节上进行了升级,如采用了升级的尾灯造型。此外,新车还将提供19和21英寸轮圈供消费者选择。

内饰方面,从曝光的谍照来看,新车整体延续了此前比较有格调的设计,配备了巨大的悬浮式中控屏,其内部的信息娱乐系统包含了DS IRIS SYSTEM,该系统拥有全新的界面,同时可支持自然语音识别。

至于动力的话,新款DS7将搭载汽油、柴油和插电式混动三种动力系统,根据市场情况,可以选择最大功率为130马力柴油发动机或130马力汽油发动机。其中插混版本车型动力方面有三款车型可供选择,这三款车型都采用了全新的14.2kWh电池组,一款为前轮驱动,功率为225马力,另外是两款是四轮驱动车型,分别为300马力和360马力。

四驱+混动能否引进国内成关键

毫无疑问,此次改款的DS7明显有很大的提升,首先就体现在动力的变化上。

要知道,现款DS7还是有可圈可点之处,比如说本身设计就比较突出,外观在一众豪车中还是挺有辨识度,再加上DS7的内饰做工与用料也还不错,质感上其实是不输凯迪拉克XT4等同级别竞争对手的。

但比较致命的是,在整整10万元的价格跨度之内,国内的这款DS7居然只提供1.6T的高低功率两款发动机,即使这台发动机相比之前的版本已经有了很大的进步与提高,但要说服消费者花上30万买的话,还是有些困难的。除此之外,DS7全系都没有四驱系统。虽然DS7并不是一部越野取向的车,但是如果消费者买30多万的顶配车型,那么他对于四驱系统一定是渴望的,四驱系统要的不是多强大的越野能力,而是在复杂天气情况下,提升车辆的驾驶稳定性和安全性。

不得不承认,改款DS7在各方面都有提升,先不说新设计的LED日间行车灯很有辨识度,插混动力以及四驱的搭载也丰富了大家的选择。但需要说的是,此次首发亮相的DS7是海外车型,而后续是否会引进国内,在国内是否会阉割动力都不好说。本来在众多二线豪华品牌中,DS就足够小众了,若是它还不打算放弃国内市场的话,那也必须得做出改变了。

小编语

DS的诞生充满着传奇色彩,也包含了法国人的浪漫元素,但消费者似乎并不买账,尤其是国内消费者并不太认可这个所谓的豪华品牌,此前推出的DS9表现也非常一般。当然,这主要还是因为DS不够重视国内市场,其动力总成十分尴尬,除了大多数都搭载的一款1.6T,就是DS5多搭载了一款1.8T的发动机。作为一个豪华品牌,拿不出更多的豪车该有的技术实力,落寞到如此境地并不冤枉。

文章转自/易车网   作者/言车有徐


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