编前语：
前不久，宝马正式发布了全新一代7系，新车的外观设计是整个7系有史以来风格变化最大的一次，不仅放弃了天使眼大灯，而且还是首次使用了分体式的大灯设计，这也让其成为E65之后又一款外观争议最大的7系。
新一代宝马7系的分体式大灯和全新前脸看起来似乎并不算特别陌生，因为此前发布的新款宝马X7就是用的这张脸，不得不说，这个嵌入了8颗施华洛世奇的水晶的分体式大灯有种不同寻常的璀璨观感，完全没有因为分体式设计而产生任何令人不适的感觉。
值得一提的是，全新宝马7系的BMW水晶日行灯是由宝马和施华洛世奇共同合作开发的携手打造。
水晶的大小至关重要，要想把水晶应用于车辆上，是一个不小的挑战，这也与美学、稳定性、功能性等相关。对于宝马品牌外部照明设计负责人Tom Binder和他的团队来说，挑战在于如何让水晶能够在环境中保持稳定长达15年，Binder说：“出于美学考虑，我们不想用珠宝爪来固定水晶。”
尾灯方面，此次摒弃了上一代的贯穿式尾灯。
极简设计彰显顶级奢华，此次座舱内的氛围系统的打造还是比较科幻的。
迎宾灯的设置很的温馨
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