智能矩阵式LED汽车大灯-精准控制每束LED光线的技术

对于汽车制造商来说，车身照明是一个越来越重要的区别因素。

因此汽车制造商任何时候都在寻找创新的照明解决方案，使车辆更具有独特性。

这也为车灯的发展带来了不可多得的契机。

矩阵式LED大灯使用多个照明分区组成，每个照明分区又包含若干个LED灯珠，各照明分区可被单独点亮，控制，分区的数量越多，灯光的精度越高，可实现的照射效果也越好，同时，系统的控制难度也相应的越大、成本越高。

矩阵式大灯的主要特点有

防止对向来车出现炫目。

更远的照射范围使行车更加安全：每增加 30 米的照射范围可增加 1.3s 的反应时间。

系统的智能性可减轻驾驶员的驾驶疲劳。

2013年，矩阵式LED大灯首次搭载在量产车型上---奥迪旗舰轿车A8，这一大灯由海拉HELLA公司研发，制造。

奥迪 A8（2013 款）矩阵式 LED 大灯构成

其具有以下特点

极强的防炫目远光功能：可以同时屏蔽 8 个交通参与者

每个前照灯有 25 个可单独控制的分区

最远可探测到前方 300-400 米处行驶的车辆

矩阵式LED大灯的工作原理

主要是通过摄像头来识别前行车辆和对向来车，在几分之一秒内通过关闭或者变暗呈矩阵布置的个别LED来改变光的分配（就是在光束中去掉照到前行车辆和对向来车的光）。使用了这种矩阵技术可以同时打开多个通道。

可以说矩阵式LED灯不止让汽车外观更炫酷，而且让夜间驾车变得更安全！

如今已经发展到出现带激光的矩阵式LED大灯，也可以实现8种照明模式（市郊、高速、城市、弯道、增强弯道、泊车、节能、远光全开）。随着矩阵式LED技术的成熟，成本的下降，越来越多的车企也会加入其中，造福交通参与者。