车灯双光透镜是安装能将单一光源通过内部电磁挡板切换为远近光的双光透镜。根据光源不同，分为以下几类：

LED双光透镜：当前绝对主流。启动无延迟，能耗低，寿命长，光型白亮，技术成熟。综合性能最优，安装相对方便。绝大多数车主，追求即点即亮、效果好且省心的选择。

激光双光透镜：远光王者。通常是“LED+激光”组合，激光模块开启后照射距离极远（可达1公里）。科技感与性能顶峰。适合预算高一些，常跑高速/国道，对远光有极致要求的用户。

氙气双光透镜：经典性价比之选。铺路均匀感好，雨雾穿透力稍强。但需要几秒达到全亮，需搭配安定器。适合钟情于经典均匀光效、追求性价比的用户。

棱镜双光透镜：

透镜带棱镜：融合了棱镜和透镜的原理。棱镜基于光的反射与折射实现光路转向和分光，透镜依靠光的折射与聚焦完成光线汇聚或发散。如TIR棱镜透镜利用全内反射原理，将光线从一个介质反射到另一个介质实现光的聚焦。适合改灯有点预算而且对灯光效果比较高要求的车友，比较出名的有KUS九尾狐系列双光透镜。

如果对以上几种类型的双光透镜不知道怎么选，一定要去专业的改装店，让改灯门店把不同透镜打光在墙上或试灯架上，亲自对比光型、亮度、铺路均匀度。好的光型应该是有锐利清晰的切割线，光线分布均匀，没有刺眼的暗斑或杂光。