汽车上电子产品成千上万，它们的可靠性直接决定了汽车运行安全，因此需要做的环境测试不计其数，而部分汽车车灯年复一年日复一日地暴露在室外，面对考验不容置疑。

而大众VW80101-2009(汽车电气和电子部件一般试验条件)标准下，汽车灯对于环境要求也很严苛，需要做很多试验才能正式进入市场。

工作下限温度TuB为-40℃，工作上限温度ToB为70℃，循环次数为30次。

大众汽车电气和电子组件交变温度试验一次循环曲线

在缆线不与试件连接工作方式下，按如下流程标准循环100次。

温度以5℃的梯度从+20℃减温到TuB上，然后又以5℃的梯度从Tub增温到ToB，在每个温度阶段必须等待，直至试件达到新的温度。