原创  车灯研究院

福克斯,当年也是响当当的销量神车,而如今却早已跌落神坛,是因为三缸?亦或是因为价格?不得而知;查了下近期销量,月均2000余台车,不禁让人唏嘘,希望我们昔日的车界钢炮早日回归,重塑辉煌。


回归主题,我们先来看看今日的主角:

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估计研究他的人也不少,下图是度娘提供的,将相关功能分布都已说清;


看看外观,相当精致,日行车略有沃尔沃相似之处,但也仅仅是相似,福克的设计很好的匹配了小钢炮的定位,设计干练;大灯采用了全LED光源。


从不同角度看,可以看到灯板上的LED颗粒;

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拆开面罩,可见其日行光导,反光镜的主光源及转向灯,用料简洁;

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拆开螺丝固定的日行灯单元,可见一体式远近光单元及转向灯单元,除此之外,别无他物,精练!

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来看看全家福,包括面罩,壳体,线束,风扇,日行灯单元,远近光单元,转向单元,以及光导扳及散热块等,当然,还有个大驱动。

细看日行单元,用了一长一短两根光导,组成了日行形状,而板子上可见共用了6颗LED灯珠,板子直贴散热块;图片

重点来看看主光源及转向单元,其上下反光碗的灯珠由一个软板包裹固定在散热块上,而散热块组件又巧妙的固定在饰框上,不知道是由于空间倒逼而设计还是其他,为设计点赞👍

主光源远近光也被设计成一体,结构相对简单,每个板子用了一颗三芯片颗粒;


以上,精炼的大灯,精炼的设计,毫无拖沓冗长之感,体现的是设计师的真材实料,不错;


——The End——



点赞(3)

Comment list 共有 3 条评论

134****7056 2 weeks ago 回复TA

jdjsjdndjxs

TANK_Q 6 months ago 回复TA

请教一下,几个碗配光相互是怎么调节的,有个黑色C字支架和小弹簧,是这个吗?

Kevin_LED 6 months ago 回复TA

光导的细节部分可以分享一下吗?

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