2024款大众揽巡（Tavendor）后外组合灯的拆解,来看看星宇是如何在有限的物理空间内巧妙利用光学设计实现独特发光效果的。

01 后位灯：双重导光架构

光学系：LED + 复合导光结构

通过拆解件可以看出，揽巡的后位灯采用了极具层次感的组合：

• 位置灯1： 采用LED+光导+乳红内配灯罩。这种设计的精妙之处在于利用乳红材料的散射特性，消除了颗粒感，实现了如同霓虹灯般的丝滑均匀度。

▽TAIL2光学件构成▽

▽TAIL2实物点灯CG▽

• 位置灯2： 升级为红色透明导光板+乳红导光板。这是典型的“叠层光学”思路。透明导光板提供侧向光的传导效率，乳红板负责最终的均匀输出，二者结合营造出一种深度景深感，使尾灯在侧向观察时依然保持立体丰盈的视觉效果。

02 制动灯：厚壁光学（Thick-wall）

光学系：LED + 厚壁件

拆解图3展示了制动灯的核心——厚壁光学件。这是目前豪华车灯的主流选择。

• 设计思路： LED发出的光线通过厚壁件TIR，利用折射与全反射将光线在厚壁透明介质中准直之后再经过厚壁出光面上的鱼眼花纹扩散均匀。

• 发光效果： 这种方案能产生一种“水晶般”的通透质感，点亮瞬间爆发力极强，且发光面看起来非常扎实，具有极强的视觉冲击力。

• 成本考量： 厚壁件对注塑工艺要求较高，为了防止缩水（Shrinkage），其注塑周期（Cycle Time）往往是普通件要长，且模流分析相对比较复杂。

• 补充说明： 由于空间限制，LED光源PCBA斜向摆放，会牺牲一些利用率，实际测量LED间距为9.7mm。

  
  

03 转向灯：效率至上的经典回归

▽TURN实物点灯CG▽

光学系：LED + 反射碗+镜面扩散花纹

转向灯回归了LED+反射碗的经典架构。

▽TURN光学件构成▽

• 设计逻辑： 转向信号灯首要任务是警示性。反射碗能以最高效率收集并定向投射光线。在大众的家族语言中，这种设计往往配合内部细微的锯齿状花纹，实现光线的精准切割。

• 成本考量： 这种方案结构简单、可靠性高，有效平衡了整灯的BOM成本，将预算更多地留给了视觉核心的位置灯与制动灯。

文章转自 微信公众号 AI车灯