【粉丝投稿·车灯拆解2502】哈弗二代大狗尾灯拆解 - 车灯研究院

【粉丝投稿·车灯拆解2502】哈弗二代大狗尾灯拆解

于 2025-09-13 16:52:13 发布 5 阅读 0 评论 0 点赞

继上期拆解一代大狗后尾灯，本期咱们来拆解二代大狗的后尾灯。

二代大狗后尾灯采用圆形设计，与前大灯的圆形设计相呼应，复古又时尚，使整车风格统一。

灯内有骨头形状，与狗系列名称相呼应，体现品牌特色。

二代大狗后尾灯没有采用贯穿式设计，而是采用直线与圆形的多边形搭配，增加了辨识度。

后尾灯拿到手里的感觉就是一个字:“沉”！这个灯不大，但是比笔者接触过的大部分后尾灯都有分量，粗略的称了一下，大概有2.4kg。

那么让咱们进一步拆解，看看内部究竟是什么零件那么有分量~

灯罩和灯壳是热板焊接，灯罩与灯内各零件的距离格外紧凑。

为了保持各零件外观的完整性，尽管比较耗时，还是必须一点点的切，一点点的拆。

基本完美分离！灯罩为红黑双色注塑成型。

不得不说，灯罩用料很足，拐角处厚度达到6.14mm，内侧尾部竟然还有加强筋！这绝对是越野车的强化设计!

整灯背面，拆掉边框，

和一代大狗相同，二代大狗的边框也是全周包胶。

整灯背面，两个呼吸帽和一个透气膜，热交换用，防止进水起雾。

厂商logo，没有悬念，曼德光电，

车灯生产信息，车灯全周还有6个防止与车体干涉摩擦的缓冲橡胶块。

左边的圆形贴纸一代也有，应该是退火完成的标识。

圆形的防水透气膜，防止尖角处的狭小空间聚集积水气。

拆上沿的支架，

这个支架有连接加固的作用，是否还有遮光的功能？

将正面看得见的螺钉和背面的密封螺钉全拆下，

分离灯座与光源组合，

光源组合的四个视角，原来灯的分量都在散热器上了。环形光源，主控电路都有相当分量的铸铝散热器，

进一步拆光源组合，

拆下主控电路板，

再拆散热器，TURN/TAIL光源固定在该散热器上，

主控电路板(正反面)，

狗骨头形状光源部分（正反面），功能是TURN/TAIL，

18颗转向灯珠，21颗TAIL灯珠在电路板上间隔分布，

电路板和散热器中间涂了导热硅脂（粘的太紧没有分开......）

环形光组件，TAIL/STOP部分拆解，

共计44颗灯珠的软基板铆接在相应形状的铸铝散热器上面，这用料很足，

继续拆，拆，拆，

这个组件也是TAIL/STOP光源(正反面)，此部分没有散热器，18颗灯珠发热量应该较小，

将饰框拆下，

翻过面，再拆双色成型的底座，

TAIL/STOP的环形光从内部透过底座穿到厚壁发光，底座(正反面)，

曼德的铝蒸着零件做的很漂亮，看得见和看不见的部分几乎没有瑕疵，

拆下装饰部分和狗骨头形状光源部分，通过螺钉和卡扣固定，

狗骨头转向灯，厚壁件，晶莹剔透，工艺水平相当不错，

整灯最后待拆部分，还剩三个零件，

三个零件颜色:灰黑/黑/透明，材质都是PC，

看看这三个零件的嵌合结构，

通过观察细节，确认再三，这三个零件采用激光焊接相连，

透明部分就是激光焊接位置，

分离外框，

全部分离，

各位内行一看上图的焊接痕迹，就应该能判断出是何种焊接了吧，

这块约30cm×15cm的环形厚壁件很能体现厂家的注塑工艺水平，该件几乎没有任何的流痕，水波纹，银纹等缺陷，特别通透，还是用晶莹剔透来形容吧，哈哈，

注塑胶口在上方开口部位，共三个，

至此，全部拆解完成，全家福奉上：

感谢大家观看！

点赞(0)

评论列表共有 0 条评论

暂无评论

发表评论取消回复

微信小程序

微信扫一扫体验

微信公众账号

微信扫一扫加关注